Каждый раз, когда вы тормозите, это чуть-чуть изнашивает тормозные колодки. Степень износа должен уметь определять каждый автовладелец. От состояния колодок зависит безопасность вождения: несвоевременная замена может снизить эффективность торможения, вызвать повреждение дорогостоящих тормозных дисков, а в критических ситуациях – привести к полной потере возможности остановить автомобиль.
Насколько быстро изнашиваются колодки
Скорость износа колодок зависит от множества факторов. Влияет даже расположение. Задние колодки подвергаются меньшим нагрузкам, поэтому их можно менять через каждые 40-60 тысяч км, передние – быстрее, через каждые 25-30 тысяч.
На скорость износа влияет ряд факторов:
- Качество колодок. Дешевые компоненты начинают изнашиваться уже через 15-20 тысяч км. Качественные – 40-50 тысяч и более.
- Стиль езды. Городская езда с частыми остановками сокращает срок службы в 1,5-2 раза. Агрессивный стиль вождения может дополнительно уменьшить ресурс до 15-20 тысяч км. Также износ ускоряет езда по горной местности с частыми спусками.
- Техническое состояние автомобиля. Износ ускоряют неисправности в работе тормозной системы. Правильная регулировка и обслуживание продлевают срок службы колодок.
Важно помнить: эти цифры приблизительные. Нельзя полностью полагаться на пробег – лучше ориентироваться на характерные признаки износа и результаты осмотра.
Признаки износа тормозных колодок
Степень износа тормозных колодок можно оценить по толщине фрикционного материала – его видно через спицы колесных дисков. Критической считается толщина менее 3-4 мм. У новых колодок она обычно составляет 10-15 мм. Даже если толщина достаточна, но материал покрыт трещинами или сколами, колодки пора менять https://powerstop.com.ru/catalog/pads/.
Самый характерный признак износа – скрип и визг при торможении. Многие современные колодки оснащены специальным индикатором. Когда фрикционный материал достигает критической толщины, индикатор начинает контактировать с диском. Этот контакт и вызывает скрип. А если звук приобретает металлические нотки, это значит, что колодки стерлись полностью, и металлическая основа трется о диск.
Среди других тревожных признаков – увеличение тормозного пути, «проваливание» педали, неравномерное торможение. В этом случае следует как можно скорее проверить состояние тормозных колодок и при необходимости заменить их, не дожидаясь полного износа.
